「もっとも頭部高さの低いねじ(スリムヘッドスクリュー、超極低頭ボルトなど)」
頭部高さの低いねじとは?
締め付けた後に頭部の出っ張りをできるだけ小さく抑えるために設計されたねじ(ボルト)の総称です。
機器の薄型化・省スペース化が進む現代の設計(精密機器、スマートフォン、自動車の限られたスペースなど)において、部品同士の干渉を防ぐために非常によく使われます。
主な特長は以下の通りです。
・頭部の出っ張りを小さくする: 締結後のフラットな美観や、省スペース化に貢献します。
・種類に応じた駆動部(穴の形状): 頭部が極端に薄いため、なめにくい形状(六角穴やヘクサロビュラ穴など)が採用されています。
| 商品名 | 駆動部形状 | M3 頭部径 (mm) | M3 頭部高さ (mm) | 主なメリット・特徴 |
|---|---|---|---|---|
| TRX スリムヘッド小ねじ | トルクス (星型) | 7.0 | 0.8 | カムアウトしにくく、薄頭でも確実なトルク伝達が可能。 |
| 六角穴付 スリムヘッド小ねじ | 六角穴 | 6.0 | 0.8 | すっきりした意匠性。TRXより頭部径が小さく省スペース。 |
| シンヘッド TH-TP-Mタイプ | 六角穴 (フランジ付) | 8.0 | 3.6 (フランジ高1.2) | 穴深さを確保しつつ座面をフラット化。高い締付力と座面陥没防止。 |
| (+) 超低頭ねじ (AHN) | 十字穴 (プラス) | 5.5 | 0.6 (SUSは0.7) | シリーズ最薄クラス。市販のプラスドライバーで対応可能。 |
| (+) スリムヘッド小ねじ | 十字穴 (プラス) | 6.0 | 0.8 | プラス穴スリムヘッドの標準型。メンテナンス性に優れる。 |
・特徴: 駆動部に星型のトルクス(ヘクサロビュラ)穴を採用した超低頭ねじです。
・メリット: トルクス形状は工具との密着性が高く、カムアウト(ドライバーが浮き上がる現象)を起こしにくいため、薄い頭部(M3で0.8mm)ながら確実なトルクで締め付けることができます。
・M3寸法: 頭部径 7.0mm / 頭部高さ 0.8mm (ドライブサイズ:T6)
・特徴: 駆動部に六角穴(ヘキサゴン)を採用した低頭ねじです。
・メリット: すっきりとした意匠性と、六角レンチによる安定した締め付けが可能です。TRXスリムヘッドと比べてM3サイズでの頭部径が6.0mmとやや小さく設計されており、より狭いスペースに適しています。
・M3寸法: 頭部径 6.0mm / 頭部高さ 0.8mm (六角二面幅:1.5mm)
・特徴: 六角穴の下に、二段構えのような独特のフランジ(座面)形状を持つ特殊な低頭ボルトです。
・メリット: 全体の頭部高さは1.2mmと極薄ですが、六角穴がある中心部の厚み(H寸法:3.6mm)をしっかりと確保することで、レンチが深くかみ合い強力に締め付けられます。座面(D1寸法:8mm)が広いため、相手材への陥没を防ぐ効果もあります。
・M3寸法: 頭部径(D1) 8.0mm / 全体頭部高さ(H) 3.6mm / フランジ厚み(h) 1.2mm
・特徴: 十字穴(プラス)を採用した、ラインナップ中で最も頭部が薄いクラスのねじです。
・メリット: 一般的なプラスドライバーで回せる手軽さがありながら、M3サイズの鉄製品で頭部高さ「0.6mm」という驚異的な薄さを誇ります。超省スペース化を求められる精密機器などに最適です。
・M3寸法: 頭部径 5.5mm / 頭部高さ 0.6mm(鉄製品の場合。ステンレスは0.7mm) / 十字穴番号:#1
・特徴: 十字穴(プラス)を採用したスリムヘッドシリーズのスタンダードモデルです。
・メリット: 特殊な工具を必要とせず、通常のプラスドライバー(M3は#1)でメンテナンスができるため扱いやすいのが特徴です。超低頭ねじ(AHN)に比べて頭部径が6.0mmとわずかに大きく、安定した座面圧を確保できます。
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