ショルダーボルト・ショルデック・カウルボルト
先日、「カウルボルト」をお探しの方が来店しました。
弊社では、近いもので「ショルダーボルト」「ショルデック」などは取り扱いありますが、「カウルボルト」の仕入れルートがありませんでした。
※サンコーインダストリー様 資料引用
| 種類 | 頭部の形状 | 構造 ・ 寸法の定義 | 主な役割 ・ 特徴 | 主な用途 ・ 活躍場所 |
| ショルダーボルト(段付きボルト) | 六角穴付き(円筒形・キャップネジ型) | 胴太さ d × 胴部長さ ℓ でサイズを定義。胴部研磨品(SH)と研磨無(ST)がある 。 | ネジ山のない太い胴部が高精度に仕上げられており、回転軸やストッパーとして機能する。 | 産業機械、金型部品、リンク機構のヒンジ(関節部)、可動シャフト |
| ショルデック | 座付き丸頭(大きなフランジ形状) | 座付小ねじにスペーサーを挿入し、脱落しないよう完全に一体設計・カシメ加工されている。 | 限界まで締め込んでも、一体化スペーサーによりパーツを潰さず一定の隙間(ギャップ)を完全に保つ。 | 精密電子機器、プリント基板の固定、薄板の締結、ゴムグロメット挟み込み部 |
| カウルボルト | 丸型(トラス頭、ボタン頭など平べったい形状) | 外装に馴染む意匠性の高い頭部。段付き部で締め付けのストップがかかる構造。 | 外装に触れても引っかかりにくく見た目が美しい。樹脂パーツを割らずに適切なトルクで固定できる。 | バイクのプラスチックカウル、自動車の外装・エアクリーナーボックス等の樹脂部固定 |
ショルダーボルト(段付きボルト)
ネジの頭部とネジ山(ねじ部)の間に、精密に仕上げられた太い胴部(段付き部)を持つボルトです。
呼びサイズは(胴部の太さ)×(胴部の長さ)です。
SH型・・・研磨有り。胴部分の精度▽▽▽。胴部長さの公差±0.125.
ST型・・・SH型に比べて頭部が高い。胴部長さの公差は±0.04
GOSHOショルダーBT(ST
GOSHOショルダーBT(SH 1個 10 X 80 鉄/三価ホワイト
ショルダーボルトの役割を、より小さな電子機器や薄板などの締結向けに特化・一体化させた製品です。
・構造的な特徴: 「座付き小ねじ」に「スペーサー(カラー)」をはじめから挿入し、絶対に脱落しない(外れない)ようにカシメなどの加工で一体設計されています。頭部には大きな座面(フランジ)が付いているのが外見上の大きな特徴です。
・主な用途: 基板や薄いプレートの固定、あるいはゴム製のグロメット(ブッシュ)を挟んでパーツを取り付ける際に使われます。ネジを限界まで締め込んでも、一体化しているスペーサー(L1の長さ)のおかげで、基板やゴムを潰しすぎることなく、一定の隙間(ギャップ)を完全に保つことができます。
主にバイクのプラスチック外装(カウル)や、自動車のエアクリーナーボックスなどを固定するために作られた、外装・意匠向けの段付きネジです。
・構造的な特徴: 画像「ショルダーボルト・カウルボルト・ショルデック.jpg」を見てわかる通り、ショルダーボルトに比べて頭部が平べったい丸型(トラス頭やボタン頭など)をしています。これは外装に触れたときに引っかかりにくくするため、また見た目を美しく見せるためのデザインです。
・主な用途: カウルなどのプラスチック部品を固定する際、普通のネジで強く締め付けるとプラスチックが割れてしまいます。そのため、このボルトの「段付き部」で締め付けのストップをかけ、カウルを傷つけずにガタつかない絶妙なトルクで固定するために使用されます。
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